【篇一】車間思想工作自查報告
“以人為本”開創(chuàng)政治思想工作的良好局面年初,由于集團公司整體虧損,且原油價格居高不下,在這種情況下,要確保完成公司今年的各項任務目標,對我車間的生產提出了更高的要求,在這嚴峻的形勢下,車間認真做好職工的政治思想工作,狠抓安全生產,降低成本,注重提高效益,從而圓滿的完成了今年公司下達的各項任務,回顧這一年來的工作,我們主要從以下幾個方面做好車間的思想政治工作:
一、統(tǒng)一思想,認清形勢,這是一切工作的出發(fā)點。
統(tǒng)一思想,就是要全體職工團結一心,為了一個共同的目標——生產任務的終完成,而努力奮斗;認清形勢,就是要我們看清當前生產過程中的嚴峻形勢,如公司加工原油成本高,設備運行時間長、問題多等情況,不要盲目樂觀,注意加大力度,節(jié)能降耗,提高效益,加強安全生產意識,確保裝置平穩(wěn)運行。只有做好職工的思想工作,凝聚人心,才能確保今年各項任務的完成,因為思想是一切工作的源頭。
為了做好這項源頭的工作,我們首先分析了影響職工思想的原因,主要有兩點:一是大家都希望公司有良好的效益,誰也不愿意自己所處的單位是個虧損大戶,這是面子問題;二是收益問題,也就是個人問題,舉個簡單的例子,如果現在因公司效益不好,發(fā)不出工資獎金,職工必然有情緒,更別談好好工作了,因此,我們針對這一原因,把統(tǒng)一思想與認清形勢結合起來,向職工們講明了公司的效益與我們大家息息相關,如果公司效益上不去,別談年終兌現獎,就是每個月的工資獎金都成問題,職工生活上必然要下降,因而只有確保公司的效益,才能有我們自身的利益,所以當前我們應把重點放在搞好平穩(wěn)生產上,努力降低成本,提高效益,做到了這些,就能確保公司的效益,從而確保了我們自身的利益,可以說,我們只有這條路可走,別無選擇,通過思想政治工作教育,使職工明白了道理,把思想統(tǒng)一到認真做好工作上,搞好裝置的安穩(wěn)運行,于是,困擾職工的心結解開了,車間上下自然團結一致,從而為一切工作開辟了道路。路有了,就能繼續(xù)往下走了。
二、把思想工作和安全生產相聯系,確保安穩(wěn)生產“安全第一”。
這是對所有工作的嚴格要求,任何事情都應該以安全為前提,特別對于我們煉油企業(yè)來講,我們的特點就是具有危險性。所以,在做職工思想工作時,我們注意把其與安全生產緊密聯系在一起。因此,車間充分利用班組的安全活動時間,在思想上極力灌輸安全知識,用事故匯編中一些血淋淋的實例向他們敲響警鐘,讓他們明白,安全生產不僅是對國家、社會、集體的負責,同時也是對自己、對家人的負責,讓他們從思想這一源頭上高度重視安全,絕不能出一起安全事故,從而保證了今年車間的安全生產。在實際實施過程中,我們主要針對了裝置運行時間長、設備腐蝕嚴重,泄漏點多等問題,著重抓緊落實巡回檢查制度。
由于思想上的高度重視,一年來,我們班組操作員認真落實好巡回檢查制度,避免了多起事故的發(fā)生。如在今年8月份,由于我們操作員認真巡檢,及時發(fā)現反應器提升管五層平臺上的一個熱偶被高溫催化劑磨穿,隨時都可能引發(fā)特大火災事故,就是因為操作員發(fā)現的及時,才避免了即將造成的重大損失;又如,今年裝置的分離油漿系統(tǒng)返塔閥fi—2220的漏點及油漿泵漏點等危險情況,都是我們的操作員認真巡檢才得以避免的。這是幾起特別大的事故隱患處理,而另外如ec230。
e5002等較小的漏點,舉不勝舉,總而言之,通過巡檢,及時發(fā)現和消除了許多不安全因素。這些情況若不發(fā)現,尚不知要造成多少裝置停工的事件,也就沒法保證順利完成公司的任務,對公司效益的完成將帶來巨大的沖擊,因此,從這些實例中我們可以看出,由于車間重視思想與安全的有機結合,將廣大職工的思想提高到一個新認識高度上來,因此,應該說這是我們政治思想工作中的一個成功典型。
三、從思想上出發(fā),重視增強職工的效益觀念,效益是衡量一個公司實力的一項重要指標。
公司生產的終目的就是要實現利潤,而催化車間是公司的核心裝置,在公司效益的實現過程中有著舉足輕重的地位,因此,我們重視逐步增強職工的效益觀念,將提高效益擺在了重要的位置上,實行高標準、嚴要求,一年來,我們主要做了以下幾項工作:
1、在實際生產過程中,讓職工親身體驗效益就在自己身邊,使他們端正思想,精心調整操作,努力改善產品分布,提高效益同樣加工原油,不同的操作條件和方法,將產生不同的效果,這在實際操作過程中體現的尤為突出,職工們天天對著操作,因此,他們是明白這種道理的,因而,我們緊緊抓住這一有說服力的方法,鼓勵職工多為公司創(chuàng)造效益。同時,我們也相應的制定了一系列的獎懲辦法,對于精心調整操作,努力改善產品分布,多產液化氣、汽油、柴油等主要產品,也就是對提高輕質油收率有功的班組和崗位人員,通過設立輕收獎,鼓勵他們再接再厲,大力度的創(chuàng)造效益。一年來,通過車間上下的共同努力,取得了較好的成績,今年輕收達×%,比公司下達的指標超出了×%。特別一提的是在多產液化氣的過程中,我們注意跟蹤市場行情,及時調整操作方案,除車間制定一系列多產液化氣的調整方法外,認真做好廣大職工的思想工作,因為只有通過他們的精心操作,才能實現終的目的。為此,我們除制定嚴格的條例外,對于生產中完成任務好的班組和操作員,將給予一定的獎勵,通過激勵和要求,雙管齊下,收到了良好的效果,今年,我們液化氣收率創(chuàng)下了歷史較高水平,累計達×%,比公司目標增加了×%,光這一項,就可為公司多創(chuàng)效益萬元。
2、堅定質量信念,嚴把質量關,獎罰分明。“質量第一”是我們福煉人的共同追求,而作為生產單位,只有出合格的產品,才能創(chuàng)效益。雖然這已為廣大職工所認同,但我們在這方面仍不敢放松,在平常的工作中,重視教育他們堅定質量信念,為此車間還以班組為單位成立了質量攻關小組。因為質量是我們企業(yè)的命根子,來不得半點馬虎,所以車間對質量的考核工作也是十分嚴格的,通過獎懲條例,嚴格規(guī)定。如分離崗位質量達98%,兩脫達×%以上,綜合獎上給予一定的獎勵,如低于這一指標,則相應扣綜合獎,因而使得操作員克服種種困難(如e2310內漏的影響),認真調整操作,取得了明顯的成效,全年質量合格率前后部分別高達×%和×%,確保了公司加工原油的有效率。
3、向成本要效益,我們注重抓好這方面的工作,車間上下同心協力,在降低成本中增加效益。通過努力降低成本,可以間接的提高效益,為了發(fā)動全車間職工共同完成節(jié)能降耗工作,車間制定了一系列的方案措施。首先在催化劑單耗上下功夫,因為這車間成本中占有很大的比重,我們通過技術組的分析材料,與崗位操作員一起,具體分析了幾年來造成催化劑跑損的原因和實例,總結出經驗:一是要穩(wěn)定再生器的操作條件,因為再生器主風的波動能引起旋分器入口線速的變化,從而影響其效率,造成催化劑跑損,因而要盡量控制主風量的穩(wěn)定,并且要將各料位嚴格控制在料腿上方,避免引起較大量的跑劑。二是嚴格控制各工藝參數,絕不允許超溫超壓操作,避免造成催化劑破損面跑劑,通過以上手段,今年我們實現了催化劑單耗。
4、認真做好傳達工作,增強職工的效益觀念。都說要提高效益,但究竟效益結果如何呢?雖然職工都很關心公司效益,但以往我們總是忽視了這項工作,只是讓他們知道公司盈利了,而沒有具體的數據,為了使廣大職工也做到心中有數,今年,我們充分利用班組付班時間,認真向職工傳達公司效益的詳細情況,讓他們了解公司目前效益怎樣,有什么困難,什么產品更適應市場要求,使得職工明確自己今后工作中應努力加強哪方面的工作,注意多產適銷對路的產品,從而,增強了職工的效益觀念,確保公司效益目標的實現。的手機制造商諾基亞公司的成功經驗另世人矚目,而其主要的思想就是“科技以人為本”,作為企業(yè),這是值得我們學習和借鑒的,所以這一年來,我們正是注重做好人的工作,充分發(fā)揮廣大職工的聰明才智,同心協力,努力拼搏,從而圓滿完成公司目標任務。
【篇二】車間思想工作自查報告
一、產量方面
產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產量有史以來高、好水平。
二、質量方面
1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83.1%到12月份達到84.5%,提高了1.4%,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產量有史以來高、好水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3.從9月到12月生產制程重大質量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業(yè),員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1.主要原材料
車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了性直通率。
2.主要輔材料
銀絲和手指套控制不是太好,有待于在XX年中加強管制。
五、數據報表方面
產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
1.為了確保產品的品質的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的'工藝進行操作。
2.在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。
【篇三】車間思想工作自查報告
20xx年悄然離而去。在這一年中,在公司領導及各位班組成員的幫助與支持下。按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升,F將20xx年的工作情況總結如下:
一、主要完成的工作
1、狠抓安全管理,減少事故發(fā)生
相對于公司其他車間來說,沖壓車間存在的安全隱患較多,比較容易出事故。雖然在過去的20xx年發(fā)生過幾起重大的工傷事故,給公司和車間帶來的損失是巨大的。
“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然能力有限,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作從未放松。
2、保證產品質量,提高產品品質
隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對xx產品的質量要求也越來越高。由此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為產業(yè)的龍頭企業(yè),沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
3、加強班組建設,提高班組管理力度
沖壓車間成立的時間不長,因其前身公司的管理混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分,而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了明確的績效考核制度,公平公正的考核辦法,使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高,并且提高了班組的凝聚力。
4、加強自身學習,提高業(yè)務水平
由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業(yè)務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,具備較強的專業(yè)心,責任心。
5、積極參與車間改善活動
沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善
二、工作中出現的問題及解決方法
一年以來,雖然在不斷的努力下取得了一些成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點表現較為突出:
1、班組管理方面
20xx年雖然班組管理加強,但是還是存在一些問題。
如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進;員工的專業(yè)技術水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。員工管理不好,是領導的錯。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,也就沒有高質量的產品。因此,以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業(yè)余時間,安排有關標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作相關內容,不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質。
2、質量控制方面
質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
3、安全生產方面
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故,F在想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任。
首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;
其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;
后:在發(fā)生事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。
為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好氛圍。
三、新年工作計劃
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。在這一基礎上,我必須擁有新的高度,在原有的基礎上再接再厲,認真提高業(yè)務水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。
因此以下幾點是重點發(fā)展方向:
1、加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識。
2、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手。
3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍。
4、全面完成車間交給的各項任務。并且日升日高,不斷挑戰(zhàn)新的工作。
后,再次感謝領導和同事對于我的幫助,在新的一年,我會再接再厲。希更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛,謝謝!