3月15日開始，東莞駕駛員考試理論培訓將嚴格執(zhí)行新規(guī)定：學員必須完成30個學時(每學時為1小時)的理論培訓，其中有6個學時必須接受課堂面授，其他學時可在網(wǎng)絡上完成。這是昨日記者從相關部門獲得的信息。
有市民受訪時表示，會考慮盡快報名，避開“新規(guī)”。交通部門則認為沒必要扎堆學車，因為30個學時中，6小時為課堂面授，其他24個學時可網(wǎng)上學習，也不影響工作。
駕考理論學習要30小時
記者查詢相關信息時獲悉，根據(jù)2013年元旦起執(zhí)行的《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》規(guī)定，報考C1駕照的學員需接受培訓教學學時總共為78個，其中理論知識培訓為30個學時：包括科目一12個、科目二2個、科目三16個。其他48個學時為實操訓練。
市道路運輸管理局培訓管理科負責人介紹，為杜絕駕校在駕考理論培訓上“偷工減料”現(xiàn)象，該局對駕培理論培訓行為做了一些硬性規(guī)定。
根據(jù)《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》規(guī)定，機動車駕駛理論教學為30學時，今年3月15日起，東莞各駕培機構可以采用經(jīng)市道路運輸管理局認可的網(wǎng)上教學方式開展理論教學，但應保證面授不得少于6個學時。
暫時不會上漲學車費用
東莞一家駕校負責人稱，理論教學規(guī)范執(zhí)行后，駕校肯定將會增加一些費用支出，包括建造培訓教室的費用、學員網(wǎng)絡培訓費用。不過，鑒于具體的網(wǎng)絡培訓費用還沒定，多數(shù)駕校均表示，預計會增加幾十元的網(wǎng)絡培訓費。目前，這筆費用將由駕校承擔，暫時不會轉嫁到學員身上。
“市民也不必緊張，30個學時平時也可以在網(wǎng)上學完�！苯煌ú块T培訓管理科負責人認為，這個政策不至于引起準學員集中報名潮。因為6小時的面授課多請假一兩天，其他24個學時網(wǎng)絡學習自由支配，也很容易完成。
市民聲音
市民張先生表示，如果3月15日東莞駕考“新規(guī)”執(zhí)行，他會考慮盡快報名�！叭ツ昃痛蛩銓W車，但因為工作忙就放棄了�！睆埾壬硎荆�30個小時的理論學習時間有點長，可能會影響工作，所以這幾天就去報名。
